ПОЧЕМУ ВАЖНО ПОДБИРАТЬ ГРУЗОВЫЕ ШИНЫ ПО ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ

 Масса тяжелой техники, мощных самосвалов, тягачей способна достигать десятков тонн. Условия эксплуатации спецтехники нередко можно приравнять к экстремальным показателям. Значительные перегрузки требуют особого подхода к подбору колес, поэтому шины для грузовых автомобилей создаются по специальной технологии. Существует десятки параметров поиска, каждым из которых не следует пренебрегать. Нельзя руководствоваться исключительно сезонными факторами, надо принимать во внимание место применения — для строительной техники и грузовиков на автострадах потребуется совершенно разная продукция. Даже начинающий профессиональный водитель знает, что для ведущих и управляемых колес нужны разные покрышки. На боковине содержится вся необходимая информация, способная в полной мере раскрыть характеристики конкретного образца.

Опасность перегруза

Остановимся на самой распространенной эксплуатационной ошибке, допускаемой владельцами грузового транспорта. Это конечно же, значительный перегруз. В погоне за желанием сократить эксплуатационные издержки, машины подвергаются непредусмотренным производителями нагрузкам. Рассмотрим более подробно пагубные последствия такого подхода к организации работы тяжелых транспортных средств:

Даже стандартная, допустимая, но непродуманная загрузка автомобиля приводит к неприятным моментам. Это становится хорошо видно на плечевых зонах покрышек, на которых быстро появляются признаки неравномерного износа плечевых зон. В некоторых случая можно наблюдать ускоренный, но в то же время, равномерный износ всего протектора.

Если же при использовании транспорта он загружается сверх допустимых нормативов, в первую очередь страдает грузовая резина, в которой могут начать происходить опасные, необратимые процессы. Необходимо сказать о серьезной деформации, значительном перегреве. Если рассматривать проблему подробно, то наблюдается расслоение внутреннего, достаточно мощного герметизирующего слоя. Вскоре на поверхности, на наружной части можно наблюдать появление трещин, начало расслоения.

В худшем случае игнорирование требований производителя покрышек приводит с течением времени к разрушению корда. Пренебрежение банальными правилами приводит к такому явлению, как взрыв резины. Излишне говорить, что в ряде ситуаций наблюдается потеря управляемости, способна привести к катастрофическим последствиям на автотрассе.

Индекс грузоподъемности

Подбор колес по показателям грузоподъемности не так прост. Достаточно сказать, что грузовые шины цена которых отличаются по допустимой нагрузке в зависимости от скоростного режима. Кроме того, есть определенные отличия в зависимости от особенностей оси. К примеру, одна и та же шина при одинарном использовании может быть рассчитана на 950 кг, а при установке в спарке всего на 900 кг.

Понять, какие именно нужны покрышки для конкретного транспорта несложно. Для этого достаточно использовать элементарные вычисления. Если грузовик с полной загрузкой весит 16 тонн, то необходимо подобрать покрышки, рассчитанные на 4 тонны каждая. Это если мы говорим о четырехколесной модели. Если же покрышки сдвоены, в вычисления надо вносить соответствующие коррективы. Всегда старайтесь приобретать резину с небольшим «запасом» по грузоподъемности. Дело в том, что с течением времени ее реальные свойства перестают соответствовать изначальным характеристикам.